Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
SEA |
Seattle |
5 |
4,0 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
5 |
4,0 % |
| 3 |
YYC |
Calgary |
4 |
3,2 % |
| 4 |
AUS |
Austin |
4 |
3,2 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
3,2 % |
| 6 |
SAN |
San Diego |
4 |
3,2 % |
| 7 |
YVR |
Vancouver |
3 |
2,4 % |
| 8 |
EWR |
Newark |
3 |
2,4 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
3 |
2,4 % |
| 10 |
GDL |
Guadalajara |
3 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Alaska Airlines |
9 |
14,3 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
6 |
9,5 % |
| 3 |
Ryanair |
5 |
7,9 % |
| 4 |
American Airlines |
5 |
7,9 % |
| 5 |
United Airlines |
3 |
4,8 % |
| 6 |
Qantas Airways |
3 |
4,8 % |
| 7 |
WestJet |
3 |
4,8 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
3,2 % |
| 9 |
Aeromexico |
2 |
3,2 % |
| 10 |
Vision Air |
2 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
14 |
22,2 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
9 |
14,3 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
6 |
9,5 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
4 |
6,3 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 8 |
3 |
4,8 % |
| 6 |
B737-900W |
2 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX8 |
2 |
3,2 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX8 |
2 |
3,2 % |
| 9 |
Boeing 737-8 MAX |
2 |
3,2 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
3,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ARN-AMS |
2 |
3,2 % |
| 2 |
YYC-YVR |
2 |
3,2 % |
| 3 |
GDL-YYC |
2 |
3,2 % |
| 4 |
RMO-SSH |
1 |
1,6 % |
| 5 |
EWR-YVR |
1 |
1,6 % |
| 6 |
SSH-RMO |
1 |
1,6 % |
| 7 |
AUS-PHX |
1 |
1,6 % |
| 8 |
NAP-MXP |
1 |
1,6 % |
| 9 |
CAI-LXR |
1 |
1,6 % |
| 10 |
SLC-SEA |
1 |
1,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 83 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 30 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 27 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 27 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 60 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 38 |
|---|
|
