Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
4,1 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
5 |
3,4 % |
| 3 |
PRG |
Prag |
5 |
3,4 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,7 % |
| 5 |
STN |
London |
4 |
2,7 % |
| 6 |
MIA |
Miami |
4 |
2,7 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
2,0 % |
| 8 |
SYD |
Sydney |
3 |
2,0 % |
| 9 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
2,0 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
3 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
United Airlines |
12 |
16,2 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
12 |
16,2 % |
| 3 |
Ryanair |
7 |
9,5 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
8,1 % |
| 5 |
American Airlines |
6 |
8,1 % |
| 6 |
Qantas Airways |
3 |
4,1 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
2 |
2,7 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
2 |
2,7 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
2 |
2,7 % |
| 10 |
TUIfly |
2 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
30 |
40,5 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
17 |
23,0 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
5 |
6,8 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
3 |
4,1 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
2 |
2,7 % |
| 6 |
Boeing 737-900ER |
2 |
2,7 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX 9 |
1 |
1,4 % |
| 8 |
Boeing 737-MAX 8 |
1 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 737-700 (W) |
1 |
1,4 % |
| 10 |
737-700 |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LAS-ORD |
3 |
4,1 % |
| 2 |
ORD-SAN |
2 |
2,7 % |
| 3 |
ISG-OKA |
1 |
1,4 % |
| 4 |
FCO-AMS |
1 |
1,4 % |
| 5 |
BUR-PHX |
1 |
1,4 % |
| 6 |
RUH-DXB |
1 |
1,4 % |
| 7 |
PHL-TPA |
1 |
1,4 % |
| 8 |
AMS-BER |
1 |
1,4 % |
| 9 |
SYD-ADL |
1 |
1,4 % |
| 10 |
FUK-ICN |
1 |
1,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 95 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 28 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 21 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 32 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 71 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 42 |
|---|
|
