Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MDW |
Chicago |
4 |
4,5 % |
| 2 |
WAW |
Warschau |
3 |
3,4 % |
| 3 |
SYD |
Sydney |
3 |
3,4 % |
| 4 |
DRW |
Darwin |
3 |
3,4 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
3 |
3,4 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
3,4 % |
| 7 |
IAD |
Washington |
2 |
2,3 % |
| 8 |
HND |
Tokio |
2 |
2,3 % |
| 9 |
MEL |
Melbourne |
2 |
2,3 % |
| 10 |
YYC |
Calgary |
2 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
6 |
13,6 % |
| 2 |
Ryanair |
4 |
9,1 % |
| 3 |
United Airlines |
4 |
9,1 % |
| 4 |
LOT Polish Airlines |
3 |
6,8 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
6,8 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
3 |
6,8 % |
| 7 |
Virgin Australia |
3 |
6,8 % |
| 8 |
All Nippon Airways |
2 |
4,5 % |
| 9 |
Norwegian Air Shuttle |
2 |
4,5 % |
| 10 |
Garuda |
1 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
17 |
38,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
12 |
27,3 % |
| 3 |
Boeing 737 Max 8 |
3 |
6,8 % |
| 4 |
Boeing 737-8 |
2 |
4,5 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
2 |
4,5 % |
| 6 |
Boeing 737-700ER |
1 |
2,3 % |
| 7 |
Boeing 737 - 800 |
1 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 737-900W |
1 |
2,3 % |
| 9 |
737-800 |
1 |
2,3 % |
| 10 |
Boeing 737-8AS |
1 |
2,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DRW-SYD |
2 |
4,5 % |
| 2 |
MDW-GRR |
1 |
2,3 % |
| 3 |
AUS-ORD |
1 |
2,3 % |
| 4 |
YYC-YVR |
1 |
2,3 % |
| 5 |
LIS-WAW |
1 |
2,3 % |
| 6 |
ABZ-AMS |
1 |
2,3 % |
| 7 |
YYC-YYJ |
1 |
2,3 % |
| 8 |
HER-LUX |
1 |
2,3 % |
| 9 |
MSY-MDW |
1 |
2,3 % |
| 10 |
GDN-STN |
1 |
2,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 65 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 21 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 13 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 17 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 43 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 26 |
|---|
|
