Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
WAW |
Warschau |
4 |
2,8 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,8 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
4 |
2,8 % |
| 4 |
PRG |
Prag |
3 |
2,1 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
2,1 % |
| 6 |
OSL |
Oslo |
3 |
2,1 % |
| 7 |
CGN |
Köln/Bonn |
3 |
2,1 % |
| 8 |
STN |
London |
3 |
2,1 % |
| 9 |
BOG |
Bogota |
3 |
2,1 % |
| 10 |
PTY |
Panama |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Ryanair |
9 |
12,7 % |
| 2 |
United Airlines |
6 |
8,5 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
5 |
7,0 % |
| 4 |
LOT Polish Airlines |
4 |
5,6 % |
| 5 |
American Airlines |
3 |
4,2 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
3 |
4,2 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
4,2 % |
| 8 |
Southwest |
3 |
4,2 % |
| 9 |
Virgin Australia |
3 |
4,2 % |
| 10 |
Copa Airlines |
3 |
4,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
16 |
22,5 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
16 |
22,5 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
7 |
9,9 % |
| 4 |
Boeing 737-8 Max |
3 |
4,2 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
3 |
4,2 % |
| 6 |
738 |
3 |
4,2 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX9 |
2 |
2,8 % |
| 8 |
Boeing 737-8K2 |
1 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 737-800 (7P8) (USB) |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 737-MAX8 (7U8) (USB) |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PTY-BOG |
2 |
2,8 % |
| 2 |
EGE-DEN |
1 |
1,4 % |
| 3 |
CGH-RAO |
1 |
1,4 % |
| 4 |
CLE-ORD |
1 |
1,4 % |
| 5 |
SAL-BOG |
1 |
1,4 % |
| 6 |
MIA-ORD |
1 |
1,4 % |
| 7 |
DEN-TUS |
1 |
1,4 % |
| 8 |
PHL-SLC |
1 |
1,4 % |
| 9 |
LIS-MAD |
1 |
1,4 % |
| 10 |
MCO-MDW |
1 |
1,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 101 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 33 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 28 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 37 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 70 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 51 |
|---|
|
