Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
AYT |
Antalya |
5 |
3,1 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,5 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
4 |
2,5 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
4 |
2,5 % |
| 5 |
WAW |
Warschau |
4 |
2,5 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
2,5 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
2,5 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
4 |
2,5 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
3 |
1,9 % |
| 10 |
IAD |
Washington |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
United Airlines |
14 |
17,5 % |
| 2 |
Ryanair |
10 |
12,5 % |
| 3 |
American Airlines |
5 |
6,2 % |
| 4 |
LOT Polish Airlines |
4 |
5,0 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
4 |
5,0 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
4 |
5,0 % |
| 7 |
TUIfly |
4 |
5,0 % |
| 8 |
Jettime |
2 |
2,5 % |
| 9 |
Garuda Indonesia |
2 |
2,5 % |
| 10 |
SunExpress |
2 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737-800 |
24 |
30,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
23 |
28,7 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
7 |
8,8 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
5 |
6,2 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
3 |
3,8 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 737-900ER |
2 |
2,5 % |
| 8 |
Boeing 737-MAX9 |
1 |
1,2 % |
| 9 |
Boeing 737-823 |
1 |
1,2 % |
| 10 |
B737-800 |
1 |
1,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
AYT-DUS |
3 |
3,8 % |
| 2 |
ITM-NRT |
2 |
2,5 % |
| 3 |
BNE-CNS |
1 |
1,2 % |
| 4 |
PRG-CPH |
1 |
1,2 % |
| 5 |
AYT-RMO |
1 |
1,2 % |
| 6 |
PTY-MTY |
1 |
1,2 % |
| 7 |
TMS-NBJ |
1 |
1,2 % |
| 8 |
GIG-BEL |
1 |
1,2 % |
| 9 |
MIA-ORD |
1 |
1,2 % |
| 10 |
IST-HEL |
1 |
1,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 99 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 31 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 21 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 40 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 77 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 49 |
|---|
|
