Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
7 |
4,2 % |
| 2 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
7 |
4,2 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
5 |
3,0 % |
| 4 |
WAW |
Warschau |
4 |
2,4 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,4 % |
| 6 |
PTY |
Panama |
4 |
2,4 % |
| 7 |
LGA |
New York |
4 |
2,4 % |
| 8 |
BOS |
Boston |
4 |
2,4 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
3 |
1,8 % |
| 10 |
SAW |
Istanbul |
3 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
American Airlines |
11 |
13,1 % |
| 2 |
Ryanair |
10 |
11,9 % |
| 3 |
United Airlines |
7 |
8,3 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
5 |
6,0 % |
| 5 |
Air Canada |
5 |
6,0 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
4 |
4,8 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
4 |
4,8 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
3 |
3,6 % |
| 9 |
Copa Airlines |
3 |
3,6 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
32 |
38,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
21 |
25,0 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
6 |
7,1 % |
| 4 |
Boeing 737-300 |
2 |
2,4 % |
| 5 |
Boeing 737max |
2 |
2,4 % |
| 6 |
B 737 MAX 8 |
2 |
2,4 % |
| 7 |
Boeing 737-700ER |
2 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 737-900 |
2 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 737-800 Max |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX8 |
1 |
1,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HNL-YVR |
2 |
2,4 % |
| 2 |
LGA-BOS |
2 |
2,4 % |
| 3 |
MSY-DFW |
2 |
2,4 % |
| 4 |
MCI-DEN |
2 |
2,4 % |
| 5 |
YEG-YYZ |
2 |
2,4 % |
| 6 |
RHO-PRG |
2 |
2,4 % |
| 7 |
PDX-DEN |
1 |
1,2 % |
| 8 |
SCL-PTY |
1 |
1,2 % |
| 9 |
LAX-SFO |
1 |
1,2 % |
| 10 |
VLC-TNG |
1 |
1,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 97 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 29 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 23 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 36 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 78 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 37 |
|---|
|
