Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
5,1 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
5 |
3,7 % |
| 3 |
CGN |
Köln/Bonn |
5 |
3,7 % |
| 4 |
WRG |
Wrangell |
4 |
2,9 % |
| 5 |
YYC |
Calgary |
3 |
2,2 % |
| 6 |
KTN |
Ketchikan |
3 |
2,2 % |
| 7 |
WAW |
Warschau |
3 |
2,2 % |
| 8 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
2,2 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
3 |
2,2 % |
| 10 |
AYT |
Antalya |
3 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
United Airlines |
7 |
10,3 % |
| 2 |
American Airlines |
6 |
8,8 % |
| 3 |
Alaska Airlines |
5 |
7,4 % |
| 4 |
LOT Polish Airlines |
5 |
7,4 % |
| 5 |
Ryanair |
5 |
7,4 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
4 |
5,9 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
4 |
5,9 % |
| 8 |
Qantas Airways |
4 |
5,9 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
4 |
5,9 % |
| 10 |
Norwegian Air Shuttle |
2 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
24 |
35,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
19 |
27,9 % |
| 3 |
737-700 |
4 |
5,9 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
3 |
4,4 % |
| 5 |
Boeing 737-MAX 8 |
3 |
4,4 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX8 |
2 |
2,9 % |
| 7 |
Boeing 737-700 |
2 |
2,9 % |
| 8 |
B737-900ER |
1 |
1,5 % |
| 9 |
B737-800 |
1 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 737-8 MAX |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PER-DRW |
2 |
2,9 % |
| 2 |
LAX-SEA |
1 |
1,5 % |
| 3 |
MSP-BZN |
1 |
1,5 % |
| 4 |
STL-BNA |
1 |
1,5 % |
| 5 |
ORD-PHL |
1 |
1,5 % |
| 6 |
YYC-YVR |
1 |
1,5 % |
| 7 |
VPS-ATL |
1 |
1,5 % |
| 8 |
CGN-VLC |
1 |
1,5 % |
| 9 |
CGN-MIR |
1 |
1,5 % |
| 10 |
ATL-MSP |
1 |
1,5 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 80 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 27 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 18 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 31 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 67 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 32 |
|---|
|
