Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
WAW |
Warschau |
5 |
4,2 % |
| 2 |
DAL |
Dallas |
4 |
3,3 % |
| 3 |
LHR |
London |
4 |
3,3 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
2,5 % |
| 5 |
TPA |
Tampa |
3 |
2,5 % |
| 6 |
CGN |
Köln/Bonn |
3 |
2,5 % |
| 7 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
2,5 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
2,5 % |
| 9 |
SUF |
Lamezia Terme |
2 |
1,7 % |
| 10 |
MLA |
Malta |
2 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Ryanair |
8 |
13,3 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
8 |
13,3 % |
| 3 |
LOT Polish Airlines |
5 |
8,3 % |
| 4 |
United Airlines |
4 |
6,7 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
2 |
3,3 % |
| 6 |
Hainan Airlines |
2 |
3,3 % |
| 7 |
American |
2 |
3,3 % |
| 8 |
Qantas Airways |
2 |
3,3 % |
| 9 |
American Airlines |
2 |
3,3 % |
| 10 |
Corendon |
2 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
18 |
30,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
12 |
20,0 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
5 |
8,3 % |
| 4 |
Boeing 737-900ER |
3 |
5,0 % |
| 5 |
Boeing 737-700 (7S7) |
3 |
5,0 % |
| 6 |
737 MAX 8 |
2 |
3,3 % |
| 7 |
B737-MAX |
2 |
3,3 % |
| 8 |
Boeing 737-MAX8 ETOPS (7V8) (USB) |
2 |
3,3 % |
| 9 |
Boeing 737-900 |
2 |
3,3 % |
| 10 |
Boeing 737-700 |
2 |
3,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
WAW-LHR |
4 |
6,7 % |
| 2 |
HER-CGN |
2 |
3,3 % |
| 3 |
MEL-BNE |
1 |
1,7 % |
| 4 |
TFS-BRU |
1 |
1,7 % |
| 5 |
KEF-HEL |
1 |
1,7 % |
| 6 |
IST-CAI |
1 |
1,7 % |
| 7 |
LIN-AMS |
1 |
1,7 % |
| 8 |
DFW-MKE |
1 |
1,7 % |
| 9 |
CGN-IST |
1 |
1,7 % |
| 10 |
MDE-PTY |
1 |
1,7 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 80 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 28 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 18 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 22 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 56 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 34 |
|---|
|
