Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
6 |
3,6 % |
| 2 |
IAH |
Houston |
6 |
3,6 % |
| 3 |
SEA |
Seattle |
5 |
3,0 % |
| 4 |
LIS |
Lissabon |
4 |
2,4 % |
| 5 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,4 % |
| 6 |
BNA |
Nashville |
4 |
2,4 % |
| 7 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
2,4 % |
| 8 |
DCA |
Washington |
4 |
2,4 % |
| 9 |
OSL |
Oslo |
3 |
1,8 % |
| 10 |
WAW |
Warschau |
3 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
United Airlines |
16 |
19,3 % |
| 2 |
Ryanair |
10 |
12,0 % |
| 3 |
American Airlines |
9 |
10,8 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
6 |
7,2 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
3 |
3,6 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
3 |
3,6 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
3 |
3,6 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
3,6 % |
| 9 |
TUIfly |
3 |
3,6 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
3 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
37 |
44,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
13 |
15,7 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
7 |
8,4 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
4 |
4,8 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
3 |
3,6 % |
| 6 |
Boeing 737-8 MAX |
2 |
2,4 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX |
2 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 738 |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 737-MAX 8 |
1 |
1,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LIS-WAW |
2 |
2,4 % |
| 2 |
OSL-KRS |
2 |
2,4 % |
| 3 |
AEP-GIG |
1 |
1,2 % |
| 4 |
YLW-YYC |
1 |
1,2 % |
| 5 |
STL-BNA |
1 |
1,2 % |
| 6 |
DEN-YVR |
1 |
1,2 % |
| 7 |
IAH-MCO |
1 |
1,2 % |
| 8 |
ORD-STL |
1 |
1,2 % |
| 9 |
SFO-LAS |
1 |
1,2 % |
| 10 |
ATL-SEA |
1 |
1,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 103 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 31 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 21 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 38 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 81 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 41 |
|---|
|
