Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
3,9 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
5 |
3,2 % |
| 3 |
PTY |
Panama |
5 |
3,2 % |
| 4 |
OSL |
Oslo |
4 |
2,6 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
4 |
2,6 % |
| 6 |
HAM |
Hamburg |
3 |
1,9 % |
| 7 |
KRK |
Krakau |
3 |
1,9 % |
| 8 |
SLC |
Salt Lake City |
3 |
1,9 % |
| 9 |
PDX |
Portland |
3 |
1,9 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Ryanair |
8 |
10,4 % |
| 2 |
American Airlines |
7 |
9,1 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
7 |
9,1 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
9,1 % |
| 5 |
United Airlines |
6 |
7,8 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
5 |
6,5 % |
| 7 |
Copa Airlines |
3 |
3,9 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
3,9 % |
| 9 |
Qantas Airways |
3 |
3,9 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
23 |
29,9 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
20 |
26,0 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
6 |
7,8 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
3 |
3,9 % |
| 5 |
Boeing 737-800 G7 (7A8) |
3 |
3,9 % |
| 6 |
737-800 |
3 |
3,9 % |
| 7 |
Boeing 737-900 |
3 |
3,9 % |
| 8 |
Boeing 737-MAX 9 |
2 |
2,6 % |
| 9 |
Boeing 737-8JP |
2 |
2,6 % |
| 10 |
Boeing 737max |
2 |
2,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ERF-AYT |
2 |
2,6 % |
| 2 |
PDX-SLC |
2 |
2,6 % |
| 3 |
OSL-AMS |
2 |
2,6 % |
| 4 |
KRK-ARN |
2 |
2,6 % |
| 5 |
FRA-PVG |
1 |
1,3 % |
| 6 |
LGA-MIA |
1 |
1,3 % |
| 7 |
REN-SVO |
1 |
1,3 % |
| 8 |
DTW-MDW |
1 |
1,3 % |
| 9 |
HAM-IST |
1 |
1,3 % |
| 10 |
AMS-MAN |
1 |
1,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 100 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 30 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 20 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 39 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 73 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 46 |
|---|
|
