Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
6 |
3,8 % |
| 2 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
3,1 % |
| 3 |
IAH |
Houston |
5 |
3,1 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
2,5 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
4 |
2,5 % |
| 6 |
DUB |
Dublin |
4 |
2,5 % |
| 7 |
BNA |
Nashville |
4 |
2,5 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
4 |
2,5 % |
| 9 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
2,5 % |
| 10 |
SYD |
Sydney |
4 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
United Airlines |
14 |
17,5 % |
| 2 |
Ryanair |
8 |
10,0 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
7 |
8,8 % |
| 4 |
Qantas Airways |
6 |
7,5 % |
| 5 |
American Airlines |
5 |
6,2 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
3 |
3,8 % |
| 7 |
AIE |
3 |
3,8 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
3,8 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
3 |
3,8 % |
| 10 |
Transavia France |
3 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
36 |
45,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
15 |
18,8 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
5 |
6,2 % |
| 4 |
B737-800 |
4 |
5,0 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
4 |
5,0 % |
| 6 |
73L |
3 |
3,8 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX 8 |
2 |
2,5 % |
| 8 |
B737-800(WL) |
1 |
1,2 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX8 |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 737 Max |
1 |
1,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
SEA-ORD |
1 |
1,2 % |
| 2 |
SZX-PVG |
1 |
1,2 % |
| 3 |
ATL-CVG |
1 |
1,2 % |
| 4 |
RBA-ORY |
1 |
1,2 % |
| 5 |
RMO-SSH |
1 |
1,2 % |
| 6 |
POM-MNL |
1 |
1,2 % |
| 7 |
WAW-DUS |
1 |
1,2 % |
| 8 |
BNE-DRW |
1 |
1,2 % |
| 9 |
PHX-BNA |
1 |
1,2 % |
| 10 |
SSH-RMO |
1 |
1,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 94 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 30 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 18 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 28 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 80 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 46 |
|---|
|
