Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
7 |
3,7 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
5 |
2,7 % |
| 3 |
MDW |
Chicago |
5 |
2,7 % |
| 4 |
SYD |
Sydney |
5 |
2,7 % |
| 5 |
YYC |
Calgary |
5 |
2,7 % |
| 6 |
FLL |
Fort Lauderdale |
4 |
2,1 % |
| 7 |
CLE |
Cleveland |
4 |
2,1 % |
| 8 |
SLA |
Salta |
4 |
2,1 % |
| 9 |
MEX |
Mexiko City |
4 |
2,1 % |
| 10 |
AEP |
Buenos Aires |
4 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
United Airlines |
13 |
13,8 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
9 |
9,6 % |
| 3 |
Ryanair |
8 |
8,5 % |
| 4 |
Aeromexico |
5 |
5,3 % |
| 5 |
Aerolineas Argentinas |
4 |
4,3 % |
| 6 |
Southwest |
4 |
4,3 % |
| 7 |
American Airlines |
4 |
4,3 % |
| 8 |
Virgin Australia |
4 |
4,3 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
3,2 % |
| 10 |
Air China |
3 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
29 |
30,9 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
27 |
28,7 % |
| 3 |
Boeing 737-9 MAX |
4 |
4,3 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
4,3 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
3 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 737-700 (7S7) |
3 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 737-8K5 |
2 |
2,1 % |
| 8 |
Boeing 737-900 |
2 |
2,1 % |
| 9 |
B737-800 |
2 |
2,1 % |
| 10 |
B-738M |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
AEP-SLA |
4 |
4,3 % |
| 2 |
SAT-DEN |
2 |
2,1 % |
| 3 |
MEX-GDL |
2 |
2,1 % |
| 4 |
FLL-CLE |
2 |
2,1 % |
| 5 |
SYD-MEL |
2 |
2,1 % |
| 6 |
MTY-MEX |
2 |
2,1 % |
| 7 |
BER-AMS |
1 |
1,1 % |
| 8 |
CFU-VIE |
1 |
1,1 % |
| 9 |
FLL-IAH |
1 |
1,1 % |
| 10 |
PSP-DEN |
1 |
1,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 112 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 37 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 27 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 43 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 86 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 52 |
|---|
|
