Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
7 |
4,8 % |
| 2 |
LAS |
Las Vegas |
6 |
4,1 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
3,4 % |
| 4 |
WAW |
Warschau |
4 |
2,7 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
4 |
2,7 % |
| 6 |
SEA |
Seattle |
3 |
2,1 % |
| 7 |
DCA |
Washington |
3 |
2,1 % |
| 8 |
CPH |
Kopenhagen |
3 |
2,1 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
2,1 % |
| 10 |
SLC |
Salt Lake City |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
13 |
17,8 % |
| 2 |
Ryanair |
9 |
12,3 % |
| 3 |
United Airlines |
8 |
11,0 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
5 |
6,8 % |
| 5 |
American Airlines |
5 |
6,8 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
4 |
5,5 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
3 |
4,1 % |
| 8 |
Malaysia Airlines |
2 |
2,7 % |
| 9 |
WestJet |
2 |
2,7 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
22 |
30,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
11 |
15,1 % |
| 3 |
Boeing 737 Max 8 |
6 |
8,2 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
5 |
6,8 % |
| 5 |
Boeing 737-MAX8 (7U8) (USB) |
2 |
2,7 % |
| 6 |
Boeing 737-900 |
2 |
2,7 % |
| 7 |
Boeing 737-800 (7P8) (USB) |
2 |
2,7 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX8 |
2 |
2,7 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
2,7 % |
| 10 |
Boeing 737-200 Combi |
2 |
2,7 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LAX-SLC |
1 |
1,4 % |
| 2 |
ATL-DAL |
1 |
1,4 % |
| 3 |
LGA-IAH |
1 |
1,4 % |
| 4 |
CRL-TGD |
1 |
1,4 % |
| 5 |
SEA-DTW |
1 |
1,4 % |
| 6 |
YXY-YVR |
1 |
1,4 % |
| 7 |
SJC-LAS |
1 |
1,4 % |
| 8 |
SMF-PDX |
1 |
1,4 % |
| 9 |
CGK-KUL |
1 |
1,4 % |
| 10 |
IAD-SFO |
1 |
1,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 98 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 27 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 25 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 34 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 73 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 40 |
|---|
|
