Первая десятка аэропортов
| # | Аэропорт | Количество | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
7 |
4,3 % |
| 2 |
PHX |
Phoenix |
6 |
3,7 % |
| 3 |
AUS |
Austin |
5 |
3,0 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,4 % |
| 5 |
OSL |
Oslo |
4 |
2,4 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
4 |
2,4 % |
| 7 |
EWR |
Newark |
3 |
1,8 % |
| 8 |
PEK |
Peking |
3 |
1,8 % |
| 9 |
KUL |
Kuala Lumpur |
3 |
1,8 % |
| 10 |
EIN |
Eindhoven |
3 |
1,8 % |
|
|
Первая десятка авиакомпаний
| # | Авиакомпания | Количество | % |
|---|
| 1 |
American Airlines |
9 |
11,0 % |
| 2 |
Ryanair |
9 |
11,0 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
9 |
11,0 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
7 |
8,5 % |
| 5 |
United Airlines |
6 |
7,3 % |
| 6 |
Southwest |
5 |
6,1 % |
| 7 |
Norwegian Air Shuttle |
4 |
4,9 % |
| 8 |
Transavia Airlines |
3 |
3,7 % |
| 9 |
Malaysia Airlines |
3 |
3,7 % |
| 10 |
Qantas Airways |
3 |
3,7 % |
|
|
Первая десятка самолетов
| # | Тип самолета | Количество | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
37 |
45,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
17 |
20,7 % |
| 3 |
Boeing 737-900ER |
4 |
4,9 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
3 |
3,7 % |
| 5 |
Boeing 737-800 G7 |
2 |
2,4 % |
| 6 |
737 MAX 8 |
2 |
2,4 % |
| 7 |
Boeing737-Max8 |
2 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX |
2 |
2,4 % |
| 9 |
B 737-800 |
2 |
2,4 % |
| 10 |
Boeing 737-700 |
1 |
1,2 % |
|
Первая десятка маршрутов
| # | Маршрут | Количество | % |
|---|
| 1 |
TAE-KIX |
2 |
2,4 % |
| 2 |
CPT-JNB |
2 |
2,4 % |
| 3 |
PEK-WMT |
1 |
1,2 % |
| 4 |
BGY-BRI |
1 |
1,2 % |
| 5 |
SEA-LAS |
1 |
1,2 % |
| 6 |
PAE-PHX |
1 |
1,2 % |
| 7 |
BTS-AHO |
1 |
1,2 % |
| 8 |
DAL-PHX |
1 |
1,2 % |
| 9 |
BER-OSL |
1 |
1,2 % |
| 10 |
TPE-PUS |
1 |
1,2 % |
|
|
Дополнительная информация
| Всего аэропортов | 96 |
|---|
| Всего авиакомпаний | 30 |
|---|
| Всего типов самолетов | 20 |
|---|
| Всего самолетов | 33 |
|---|
| Всего маршрутов | 80 |
|---|
| Всего стран | 41 |
|---|
|
