私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
6 |
3,7 % |
| 2 |
EWR |
Newark |
5 |
3,0 % |
| 3 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,4 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,4 % |
| 5 |
MCO |
Orlando |
4 |
2,4 % |
| 6 |
ARN |
Stockholm |
4 |
2,4 % |
| 7 |
DCA |
Washington |
4 |
2,4 % |
| 8 |
MDW |
Chicago |
4 |
2,4 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
3 |
1,8 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
3 |
1,8 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
16 |
19,5 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
14 |
17,1 % |
| 3 |
American Airlines |
7 |
8,5 % |
| 4 |
Ryanair |
4 |
4,9 % |
| 5 |
Norwegian Air Shuttle |
4 |
4,9 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
3 |
3,7 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
2 |
2,4 % |
| 8 |
Transavia Airlines |
2 |
2,4 % |
| 9 |
AA |
2 |
2,4 % |
| 10 |
Alaska Airlines |
2 |
2,4 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
29 |
35,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
15 |
18,3 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
7 |
8,5 % |
| 4 |
Boeing 737 Max 9 |
2 |
2,4 % |
| 5 |
Boeing 737-8 |
2 |
2,4 % |
| 6 |
737-800 |
2 |
2,4 % |
| 7 |
Boeing 737-700 |
2 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 737-700ER |
2 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 737-800 (7P8) (USB) |
2 |
2,4 % |
| 10 |
Boeing 737-700 (7S7) |
2 |
2,4 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
YQR-YYZ |
2 |
2,4 % |
| 2 |
BNA-PNS |
1 |
1,2 % |
| 3 |
MAD-MUC |
1 |
1,2 % |
| 4 |
ABQ-SAN |
1 |
1,2 % |
| 5 |
IAD-PHX |
1 |
1,2 % |
| 6 |
VLC-EIN |
1 |
1,2 % |
| 7 |
BER-ARN |
1 |
1,2 % |
| 8 |
TRS-STN |
1 |
1,2 % |
| 9 |
SAL-MHT |
1 |
1,2 % |
| 10 |
LAX-SEA |
1 |
1,2 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 91 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 31 |
|---|
| 利用した総機材数 | 26 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 38 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 81 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 33 |
|---|
|
