私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
5,2 % |
| 2 |
SEA |
Seattle |
7 |
4,5 % |
| 3 |
LBA |
Leeds Bradford |
4 |
2,6 % |
| 4 |
CPH |
Kopenhagen |
4 |
2,6 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
3 |
1,9 % |
| 6 |
BWI |
Baltimore |
3 |
1,9 % |
| 7 |
IAD |
Washington |
3 |
1,9 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
3 |
1,9 % |
| 9 |
LGA |
New York |
2 |
1,3 % |
| 10 |
CGN |
Köln/Bonn |
2 |
1,3 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Ryanair |
12 |
15,6 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
8 |
10,4 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
10,4 % |
| 4 |
United Airlines |
8 |
10,4 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
7 |
9,1 % |
| 6 |
Jet2 |
4 |
5,2 % |
| 7 |
Gol Linhas Aereas |
3 |
3,9 % |
| 8 |
American Airlines |
3 |
3,9 % |
| 9 |
Vision Air |
2 |
2,6 % |
| 10 |
Norwegian Air Shuttle |
2 |
2,6 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
34 |
44,2 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
8 |
10,4 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
5 |
6,5 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
5 |
6,5 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
5,2 % |
| 6 |
Boeing 737-800 G7 |
3 |
3,9 % |
| 7 |
Boeing 737-900ER |
3 |
3,9 % |
| 8 |
Boeing 737-932ER |
1 |
1,3 % |
| 9 |
Boeing 737 - 800 |
1 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 737-8AS |
1 |
1,3 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LBA-CPH |
4 |
5,2 % |
| 2 |
MAD-AMS |
2 |
2,6 % |
| 3 |
AMS-ARN |
2 |
2,6 % |
| 4 |
IGU-GIG |
1 |
1,3 % |
| 5 |
CAG-BGY |
1 |
1,3 % |
| 6 |
LIR-SEA |
1 |
1,3 % |
| 7 |
LAX-SLC |
1 |
1,3 % |
| 8 |
AUA-IAD |
1 |
1,3 % |
| 9 |
TSA-GMP |
1 |
1,3 % |
| 10 |
BRS-ACE |
1 |
1,3 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 101 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 25 |
|---|
| 利用した総機材数 | 22 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 38 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 72 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 43 |
|---|
|
