私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
STN |
London |
7 |
4,3 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
3,7 % |
| 3 |
EWR |
Newark |
5 |
3,1 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
5 |
3,1 % |
| 5 |
MDW |
Chicago |
4 |
2,5 % |
| 6 |
KRK |
Krakau |
3 |
1,9 % |
| 7 |
AEP |
Buenos Aires |
3 |
1,9 % |
| 8 |
SYD |
Sydney |
3 |
1,9 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
1,9 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
3 |
1,9 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Ryanair |
12 |
14,8 % |
| 2 |
United Airlines |
10 |
12,3 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
10 |
12,3 % |
| 4 |
Southwest |
5 |
6,2 % |
| 5 |
American Airlines |
4 |
4,9 % |
| 6 |
Virgin Australia |
4 |
4,9 % |
| 7 |
Aerolineas Argentinas |
3 |
3,7 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
3,7 % |
| 9 |
Air Europa |
2 |
2,5 % |
| 10 |
Transavia Airlines |
2 |
2,5 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
39 |
48,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
18 |
22,2 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
3 |
3,7 % |
| 4 |
Boeing 737 Max 8 |
2 |
2,5 % |
| 5 |
Boeing 737-MAX8 ETOPS (7V8) (USB) |
2 |
2,5 % |
| 6 |
Boeing 737-8 MAX |
2 |
2,5 % |
| 7 |
738 |
2 |
2,5 % |
| 8 |
Boeing 737-900 |
1 |
1,2 % |
| 9 |
737 Max 9 |
1 |
1,2 % |
| 10 |
737-800 MAX |
1 |
1,2 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MIA-EWR |
2 |
2,5 % |
| 2 |
STN-NUE |
2 |
2,5 % |
| 3 |
STN-SZG |
1 |
1,2 % |
| 4 |
HAK-TYN |
1 |
1,2 % |
| 5 |
SIN-HAN |
1 |
1,2 % |
| 6 |
SMF-SNA |
1 |
1,2 % |
| 7 |
SJO-PTY |
1 |
1,2 % |
| 8 |
BNA-PNS |
1 |
1,2 % |
| 9 |
SUB-CGK |
1 |
1,2 % |
| 10 |
BTS-STN |
1 |
1,2 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 106 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 31 |
|---|
| 利用した総機材数 | 20 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 30 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 79 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 46 |
|---|
|
