Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
NRN |
Niederrhein |
122 |
17,5 % |
| 2 |
STN |
London |
120 |
17,2 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
83 |
11,9 % |
| 4 |
DUB |
Dublin |
27 |
3,9 % |
| 5 |
LHR |
London |
22 |
3,2 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
17 |
2,4 % |
| 7 |
DTM |
Dortmund |
16 |
2,3 % |
| 8 |
CGN |
Köln/Bonn |
14 |
2,0 % |
| 9 |
MAD |
Madrid |
14 |
2,0 % |
| 10 |
SNN |
Shannon |
12 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
189 |
54,2 % |
| 2 |
British Airways |
20 |
5,7 % |
| 3 |
Air Berlin |
17 |
4,9 % |
| 4 |
Germanwings |
16 |
4,6 % |
| 5 |
Lufthansa |
10 |
2,9 % |
| 6 |
Austrian |
9 |
2,6 % |
| 7 |
easyJet |
8 |
2,3 % |
| 8 |
Aer Lingus |
6 |
1,7 % |
| 9 |
Hapag Lloyd Express |
5 |
1,4 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
5 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
233 |
66,8 % |
| 2 |
Airbus 319 |
31 |
8,9 % |
| 3 |
Airbus 320 |
20 |
5,7 % |
| 4 |
Boeing 767 |
13 |
3,7 % |
| 5 |
Airbus 340 |
7 |
2,0 % |
| 6 |
Boeing 747 |
6 |
1,7 % |
| 7 |
Boeing 777 |
4 |
1,1 % |
| 8 |
BAe 146 |
4 |
1,1 % |
| 9 |
Fokker 100 |
4 |
1,1 % |
| 10 |
Airbus 300 |
3 |
0,9 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
NRN-STN |
34 |
9,7 % |
| 2 |
STN-NRN |
30 |
8,6 % |
| 3 |
DUS-LHR |
9 |
2,6 % |
| 4 |
NRN-BHX |
8 |
2,3 % |
| 5 |
DUB-STN |
7 |
2,0 % |
| 6 |
LHR-DUS |
7 |
2,0 % |
| 7 |
LGW-NRN |
6 |
1,7 % |
| 8 |
DUS-VIE |
5 |
1,4 % |
| 9 |
SNN-NRN |
5 |
1,4 % |
| 10 |
STN-DUS |
5 |
1,4 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 89 |
|---|
| Total Airlines | 41 |
|---|
| Total Fligertypen | 23 |
|---|
| Total Volrouten | 191 |
|---|
| Total Länner | 27 |
|---|
|
