Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
CGN |
Köln/Bonn |
202 |
18,5 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
110 |
10,1 % |
| 3 |
MUC |
München |
37 |
3,4 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
37 |
3,4 % |
| 5 |
TXL |
Berlin |
32 |
2,9 % |
| 6 |
LHR |
London |
26 |
2,4 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
24 |
2,2 % |
| 8 |
ISL |
Istanbul |
20 |
1,8 % |
| 9 |
AYT |
Antalya |
18 |
1,6 % |
| 10 |
PMI |
Palma de Mallorca |
14 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
61 |
11,2 % |
| 2 |
Eurowings |
47 |
8,6 % |
| 3 |
British Airways |
40 |
7,3 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
31 |
5,7 % |
| 5 |
Germanwings |
27 |
4,9 % |
| 6 |
TUIfly |
25 |
4,6 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
22 |
4,0 % |
| 8 |
Air Berlin |
21 |
3,8 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
17 |
3,1 % |
| 10 |
Air France |
12 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 319/320/321 |
181 |
33,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
135 |
24,7 % |
| 3 |
Boeing 747 |
27 |
4,9 % |
| 4 |
Embraer 170/190 |
15 |
2,7 % |
| 5 |
Canadair Regional Jet |
14 |
2,6 % |
| 6 |
Boeing 777 |
13 |
2,4 % |
| 7 |
Airbus 330 |
12 |
2,2 % |
| 8 |
Fokker 50 |
11 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus 340 |
11 |
2,0 % |
| 10 |
Boeing 767 |
10 |
1,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
TXL-CGN |
15 |
2,7 % |
| 2 |
CGN-TXL |
15 |
2,7 % |
| 3 |
MUC-CGN |
10 |
1,8 % |
| 4 |
CGN-MUC |
8 |
1,5 % |
| 5 |
CGN-BER |
6 |
1,1 % |
| 6 |
CGN-AMS |
5 |
0,9 % |
| 7 |
BER-CGN |
5 |
0,9 % |
| 8 |
CGN-HAM |
4 |
0,7 % |
| 9 |
FRA-CGN |
4 |
0,7 % |
| 10 |
DUS-AYT |
4 |
0,7 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 207 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 86 |
|---|
| Total tipos de avión | 36 |
|---|
| Total rutas | 412 |
|---|
| Paises visitados | 75 |
|---|
|
