私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
49 |
8,5 % |
| 2 |
JRO |
Kilimanjaro |
37 |
6,4 % |
| 3 |
DOH |
Doha |
31 |
5,4 % |
| 4 |
DAR |
Dar es Salaam |
26 |
4,5 % |
| 5 |
ERF |
Erfurt |
24 |
4,2 % |
| 6 |
NUE |
Nürnberg |
23 |
4,0 % |
| 7 |
ADD |
Addis Abeba |
19 |
3,3 % |
| 8 |
TXL |
Berlin |
16 |
2,8 % |
| 9 |
MUC |
München |
15 |
2,6 % |
| 10 |
CCS |
Caracas |
12 |
2,1 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
36 |
12,5 % |
| 2 |
Qatar Airways |
35 |
12,1 % |
| 3 |
Ethiopian Airlines |
22 |
7,6 % |
| 4 |
Lufthansa |
17 |
5,9 % |
| 5 |
Ryanair |
12 |
4,2 % |
| 6 |
Condor |
10 |
3,5 % |
| 7 |
Fastjet |
10 |
3,5 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
2,8 % |
| 9 |
Coastal Aviation |
7 |
2,4 % |
| 10 |
Air France |
6 |
2,1 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
68 |
23,5 % |
| 2 |
Airbus 320 |
29 |
10,0 % |
| 3 |
Boeing 767 |
15 |
5,2 % |
| 4 |
Boeing 747 |
12 |
4,2 % |
| 5 |
Airbus 330-200 |
10 |
3,5 % |
| 6 |
Cessna C208B |
9 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 737-800 |
9 |
3,1 % |
| 8 |
Boeing 787-8 |
8 |
2,8 % |
| 9 |
McDonnell Douglas-9 |
8 |
2,8 % |
| 10 |
A350-900 |
8 |
2,8 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DOH-JRO |
6 |
2,1 % |
| 2 |
JRO-DAR |
6 |
2,1 % |
| 3 |
DAR-JRO |
5 |
1,7 % |
| 4 |
JRO-DOH |
4 |
1,4 % |
| 5 |
ERF-NUE |
4 |
1,4 % |
| 6 |
DOH-MUC |
4 |
1,4 % |
| 7 |
JRO-ADD |
4 |
1,4 % |
| 8 |
NUE-ERF |
3 |
1,0 % |
| 9 |
ADD-JRO |
3 |
1,0 % |
| 10 |
NBO-JRO |
3 |
1,0 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 110 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 57 |
|---|
| 利用した総機材数 | 56 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 4 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 237 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 49 |
|---|
|
