Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
26 |
3,0 % |
| 2 |
LHR |
London |
22 |
2,6 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
21 |
2,4 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
21 |
2,4 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
19 |
2,2 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
17 |
2,0 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
17 |
2,0 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
16 |
1,9 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
15 |
1,7 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
15 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
American Airlines |
30 |
7,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
30 |
7,0 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
29 |
6,7 % |
| 4 |
United Airlines |
16 |
3,7 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
15 |
3,5 % |
| 6 |
Eurowings |
15 |
3,5 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
15 |
3,5 % |
| 8 |
Swiss |
13 |
3,0 % |
| 9 |
British Airways |
11 |
2,6 % |
| 10 |
easyJet |
10 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
112 |
26,0 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
106 |
24,6 % |
| 3 |
Embraer |
32 |
7,4 % |
| 4 |
Boeing 777 |
21 |
4,9 % |
| 5 |
Canadair |
18 |
4,2 % |
| 6 |
Boeing 787 |
13 |
3,0 % |
| 7 |
Airbus A330 |
10 |
2,3 % |
| 8 |
ATR |
7 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 757 |
6 |
1,4 % |
| 10 |
Dash |
4 |
0,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SYX-CAN |
3 |
0,7 % |
| 2 |
DTM-KTW |
3 |
0,7 % |
| 3 |
WAW-DUS |
2 |
0,5 % |
| 4 |
EDTZ-LSGL |
2 |
0,5 % |
| 5 |
FRA-MUC |
2 |
0,5 % |
| 6 |
ORD-DEN |
2 |
0,5 % |
| 7 |
DEN-ORD |
2 |
0,5 % |
| 8 |
HRG-ZNZ |
2 |
0,5 % |
| 9 |
ARN-ZRH |
2 |
0,5 % |
| 10 |
CDG-AMS |
2 |
0,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 283 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 120 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 126 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 189 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 388 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 83 |
|---|
|
