Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
41 |
6,4 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
22 |
3,4 % |
| 3 |
CDG |
Paris |
20 |
3,1 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
18 |
2,8 % |
| 5 |
PHX |
Phoenix |
14 |
2,2 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
14 |
2,2 % |
| 7 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
13 |
2,0 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
11 |
1,7 % |
| 9 |
CLT |
Charlotte |
10 |
1,6 % |
| 10 |
LAS |
Las Vegas |
10 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
28 |
8,7 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
26 |
8,1 % |
| 3 |
American Airlines |
21 |
6,5 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
21 |
6,5 % |
| 5 |
United Airlines |
17 |
5,3 % |
| 6 |
Air France |
15 |
4,7 % |
| 7 |
Delta |
9 |
2,8 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
7 |
2,2 % |
| 9 |
Air New Zealand |
6 |
1,9 % |
| 10 |
Swiss |
6 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
72 |
22,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
55 |
17,1 % |
| 3 |
Embraer |
30 |
9,3 % |
| 4 |
Boeing 777 |
16 |
5,0 % |
| 5 |
Canadair |
14 |
4,4 % |
| 6 |
Airbus A330 |
9 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus A350 |
8 |
2,5 % |
| 8 |
ATR |
7 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 767 |
7 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 787 |
5 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TFS-FRA |
3 |
0,9 % |
| 2 |
MUC-FRA |
3 |
0,9 % |
| 3 |
BIQ-CDG |
3 |
0,9 % |
| 4 |
BER-FRA |
3 |
0,9 % |
| 5 |
ATL-LAX |
2 |
0,6 % |
| 6 |
CDG-CUN |
2 |
0,6 % |
| 7 |
CMN-DXB |
2 |
0,6 % |
| 8 |
FRA-VIE |
2 |
0,6 % |
| 9 |
ATL-PHX |
2 |
0,6 % |
| 10 |
VIE-MLE |
2 |
0,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 227 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 93 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 105 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 139 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 297 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 84 |
|---|
|
