Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
118 |
5,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
66 |
3,2 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
56 |
2,8 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
48 |
2,4 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
45 |
2,2 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
40 |
2,0 % |
| 7 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
38 |
1,9 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
36 |
1,8 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
36 |
1,8 % |
| 10 |
CGN |
Köln/Bonn |
30 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
114 |
11,2 % |
| 2 |
United Airlines |
65 |
6,4 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
55 |
5,4 % |
| 4 |
American Airlines |
53 |
5,2 % |
| 5 |
Ryanair |
52 |
5,1 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
37 |
3,6 % |
| 7 |
Swiss |
34 |
3,3 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
27 |
2,7 % |
| 9 |
Eurowings |
27 |
2,7 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
21 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
329 |
32,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
215 |
21,2 % |
| 3 |
Embraer |
85 |
8,4 % |
| 4 |
Canadair |
36 |
3,5 % |
| 5 |
Boeing 777 |
31 |
3,1 % |
| 6 |
Boeing 787 |
28 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus A330 |
17 |
1,7 % |
| 8 |
Boeing 757 |
14 |
1,4 % |
| 9 |
Airbus A350 |
13 |
1,3 % |
| 10 |
Dash |
9 |
0,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN-EWR |
4 |
0,4 % |
| 2 |
STR-FRA |
4 |
0,4 % |
| 3 |
BER-FRA |
4 |
0,4 % |
| 4 |
EBL-VIE |
4 |
0,4 % |
| 5 |
BER-ZRH |
4 |
0,4 % |
| 6 |
SKG-FRA |
3 |
0,3 % |
| 7 |
DCA-ORD |
3 |
0,3 % |
| 8 |
ARN-HEL |
3 |
0,3 % |
| 9 |
VCE-BRI |
3 |
0,3 % |
| 10 |
MMX-ARN |
3 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 387 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 167 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 217 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 413 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 867 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 134 |
|---|
|
