Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
108 |
5,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
74 |
3,5 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
61 |
2,9 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
59 |
2,8 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
41 |
1,9 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
37 |
1,7 % |
| 7 |
HAM |
Hamburg |
36 |
1,7 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
35 |
1,6 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
33 |
1,6 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
32 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
112 |
10,6 % |
| 2 |
United Airlines |
66 |
6,2 % |
| 3 |
Ryanair |
57 |
5,4 % |
| 4 |
American Airlines |
54 |
5,1 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
43 |
4,1 % |
| 6 |
Swiss |
42 |
4,0 % |
| 7 |
Eurowings |
37 |
3,5 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
35 |
3,3 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
22 |
2,1 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
22 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
317 |
29,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
219 |
20,6 % |
| 3 |
Embraer |
72 |
6,8 % |
| 4 |
Canadair |
41 |
3,9 % |
| 5 |
Boeing 777 |
28 |
2,6 % |
| 6 |
Boeing 787 |
24 |
2,3 % |
| 7 |
Airbus A330 |
21 |
2,0 % |
| 8 |
Dash |
11 |
1,0 % |
| 9 |
ATR |
11 |
1,0 % |
| 10 |
Boeing 757 |
10 |
0,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-DUS |
5 |
0,5 % |
| 2 |
ORD-EWR |
4 |
0,4 % |
| 3 |
SMF-ORD |
4 |
0,4 % |
| 4 |
FRA-HAM |
4 |
0,4 % |
| 5 |
EDOI-EDOI |
4 |
0,4 % |
| 6 |
NUE-CDG |
3 |
0,3 % |
| 7 |
CUN-MEX |
3 |
0,3 % |
| 8 |
FRA-PMI |
3 |
0,3 % |
| 9 |
FCO-FRA |
3 |
0,3 % |
| 10 |
MUC-BRE |
3 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 441 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 186 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 232 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 400 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 930 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 119 |
|---|
|
