Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
27 |
5,1 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
22 |
4,2 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
18 |
3,4 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
12 |
2,3 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
11 |
2,1 % |
| 6 |
CLT |
Charlotte |
10 |
1,9 % |
| 7 |
SVO |
Moskau |
10 |
1,9 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
10 |
1,9 % |
| 9 |
TPA |
Tampa |
8 |
1,5 % |
| 10 |
MCO |
Orlando |
8 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
30 |
11,4 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
24 |
9,1 % |
| 3 |
American Airlines |
16 |
6,1 % |
| 4 |
Lufthansa |
15 |
5,7 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
14 |
5,3 % |
| 6 |
Air France |
11 |
4,2 % |
| 7 |
Aeroflot |
10 |
3,8 % |
| 8 |
Air New Zealand |
6 |
2,3 % |
| 9 |
Qatar Airways |
5 |
1,9 % |
| 10 |
Qantas Airways |
4 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
64 |
24,3 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
54 |
20,5 % |
| 3 |
Embraer |
29 |
11,0 % |
| 4 |
Canadair |
11 |
4,2 % |
| 5 |
Boeing 777 |
10 |
3,8 % |
| 6 |
Boeing 787 |
9 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A330 |
7 |
2,7 % |
| 8 |
Airbus A350 |
4 |
1,5 % |
| 9 |
Boeing 747 |
4 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 757 |
3 |
1,1 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
TFS-DUS |
4 |
1,5 % |
| 2 |
ORD-FRA |
3 |
1,1 % |
| 3 |
CDG-BIQ |
3 |
1,1 % |
| 4 |
DEN-RNO |
2 |
0,8 % |
| 5 |
FLL-DEN |
2 |
0,8 % |
| 6 |
IAH-DEN |
2 |
0,8 % |
| 7 |
SLC-DEN |
2 |
0,8 % |
| 8 |
ATL-TPA |
2 |
0,8 % |
| 9 |
MUC-HAM |
2 |
0,8 % |
| 10 |
SFO-LAS |
2 |
0,8 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 212 |
|---|
| Total Airlines | 85 |
|---|
| Total Fligertypen | 96 |
|---|
| Total Fliger | 122 |
|---|
| Total Volrouten | 241 |
|---|
| Total Länner | 73 |
|---|
|
