私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
13 |
5,2 % |
| 2 |
LAS |
Las Vegas |
9 |
3,6 % |
| 3 |
LHR |
London |
8 |
3,2 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
7 |
2,8 % |
| 5 |
MUC |
München |
7 |
2,8 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
7 |
2,8 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
2,4 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
6 |
2,4 % |
| 9 |
CLT |
Charlotte |
6 |
2,4 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
4 |
1,6 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
13 |
10,4 % |
| 2 |
Lufthansa |
13 |
10,4 % |
| 3 |
American Airlines |
13 |
10,4 % |
| 4 |
Spirit Airlines |
7 |
5,6 % |
| 5 |
Delta |
5 |
4,0 % |
| 6 |
Southwest |
5 |
4,0 % |
| 7 |
United Airlines |
4 |
3,2 % |
| 8 |
British Airways |
4 |
3,2 % |
| 9 |
European Air Transport |
4 |
3,2 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
4 |
3,2 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
34 |
27,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
20 |
16,0 % |
| 3 |
Embraer |
7 |
5,6 % |
| 4 |
Boeing 777 |
6 |
4,8 % |
| 5 |
Airbus A300 |
4 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 747 |
3 |
2,4 % |
| 7 |
Airbus A340 |
2 |
1,6 % |
| 8 |
Airbus A350 |
2 |
1,6 % |
| 9 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
1 |
0,8 % |
| 10 |
Canadair |
1 |
0,8 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
3 |
2,4 % |
| 2 |
PHX-OKC |
2 |
1,6 % |
| 3 |
GEG-LAS |
2 |
1,6 % |
| 4 |
MSC-MSC |
2 |
1,6 % |
| 5 |
MEX-GDL |
1 |
0,8 % |
| 6 |
HOU-OKC |
1 |
0,8 % |
| 7 |
SFO-CLT |
1 |
0,8 % |
| 8 |
BFS-EMA |
1 |
0,8 % |
| 9 |
CGN-DUB |
1 |
0,8 % |
| 10 |
DFW-MEX |
1 |
0,8 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 109 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 38 |
|---|
| 利用した総機材数 | 46 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 40 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 120 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 36 |
|---|
|
