Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
49 |
4,3 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
32 |
2,8 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
27 |
2,3 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
26 |
2,3 % |
| 5 |
DCA |
Washington |
26 |
2,3 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
25 |
2,2 % |
| 7 |
MUC |
München |
24 |
2,1 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
24 |
2,1 % |
| 9 |
DEN |
Denver |
24 |
2,1 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
22 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
53 |
9,2 % |
| 2 |
American Airlines |
53 |
9,2 % |
| 3 |
Lufthansa |
51 |
8,9 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
39 |
6,8 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
24 |
4,2 % |
| 6 |
Eurowings |
17 |
3,0 % |
| 7 |
Ryanair |
16 |
2,8 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
15 |
2,6 % |
| 9 |
Wizz air |
11 |
1,9 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
11 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
154 |
26,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
123 |
21,4 % |
| 3 |
Embraer |
59 |
10,2 % |
| 4 |
Canadair |
31 |
5,4 % |
| 5 |
Boeing 777 |
29 |
5,0 % |
| 6 |
Boeing 787 |
12 |
2,1 % |
| 7 |
Boeing 717 |
10 |
1,7 % |
| 8 |
Boeing 757 |
9 |
1,6 % |
| 9 |
Airbus A330 |
8 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 767 |
7 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-BER |
4 |
0,7 % |
| 2 |
MUC-FRA |
4 |
0,7 % |
| 3 |
MUC-BER |
3 |
0,5 % |
| 4 |
ORD-DEN |
3 |
0,5 % |
| 5 |
DCA-ORD |
3 |
0,5 % |
| 6 |
ZRH-HAM |
3 |
0,5 % |
| 7 |
LAX-MCO |
3 |
0,5 % |
| 8 |
LAF-LAF |
3 |
0,5 % |
| 9 |
PRG-FRA |
3 |
0,5 % |
| 10 |
BER-MUC |
3 |
0,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 328 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 130 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 166 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 259 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 518 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 108 |
|---|
|
