Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
84 |
11,6 % |
| 2 |
NRN |
Niederrhein |
53 |
7,3 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
43 |
5,9 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
33 |
4,6 % |
| 5 |
BRE |
Bremen |
30 |
4,1 % |
| 6 |
STR |
Stuttgart |
26 |
3,6 % |
| 7 |
STN |
London |
22 |
3,0 % |
| 8 |
PMI |
Palma de Mallorca |
20 |
2,8 % |
| 9 |
LPA |
Gran Canaria |
20 |
2,8 % |
| 10 |
MAD |
Madrid |
19 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
64 |
17,7 % |
| 2 |
Air Berlin |
24 |
6,6 % |
| 3 |
Lufthansa |
16 |
4,4 % |
| 4 |
EasyJet |
16 |
4,4 % |
| 5 |
Germanwings |
15 |
4,1 % |
| 6 |
Binter Canarias |
14 |
3,9 % |
| 7 |
TUIfly |
11 |
3,0 % |
| 8 |
Iberia |
10 |
2,8 % |
| 9 |
HLX |
10 |
2,8 % |
| 10 |
Condor |
9 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737-800 |
90 |
24,9 % |
| 2 |
Airbus A319 |
38 |
10,5 % |
| 3 |
Airbus A320 |
36 |
9,9 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
19 |
5,2 % |
| 5 |
Boeing 737-300 |
14 |
3,9 % |
| 6 |
Fokker 100 |
14 |
3,9 % |
| 7 |
Airbus A321 |
11 |
3,0 % |
| 8 |
Aerospatiale ATR 72-500 |
10 |
2,8 % |
| 9 |
Airbus A330-300 |
8 |
2,2 % |
| 10 |
De Havilland Dash 8-Q400 |
8 |
2,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS-HAM |
6 |
1,7 % |
| 2 |
STN-NRN |
5 |
1,4 % |
| 3 |
DUS-HAM |
5 |
1,4 % |
| 4 |
MAD-DUS |
4 |
1,1 % |
| 5 |
STR-BRE |
4 |
1,1 % |
| 6 |
DUS-MAD |
4 |
1,1 % |
| 7 |
DUS-VIE |
4 |
1,1 % |
| 8 |
SNN-NRN |
4 |
1,1 % |
| 9 |
NRN-STN |
4 |
1,1 % |
| 10 |
VIE-DUS |
4 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 117 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 70 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 58 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 283 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 268 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 40 |
|---|
|
