Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
IAD |
Washington |
12 |
9,2 % |
| 2 |
VIE |
Wien |
9 |
6,9 % |
| 3 |
EWR |
Newark |
9 |
6,9 % |
| 4 |
JFK |
New York |
9 |
6,9 % |
| 5 |
LHR |
London |
8 |
6,2 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
6 |
4,6 % |
| 7 |
HND |
Tokio |
6 |
4,6 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
6 |
4,6 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
4 |
3,1 % |
| 10 |
GVA |
Genf |
4 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
19 |
29,2 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
13 |
20,0 % |
| 3 |
Austrian Airlines |
6 |
9,2 % |
| 4 |
Icelandair |
5 |
7,7 % |
| 5 |
All Nippon Airways |
3 |
4,6 % |
| 6 |
Japan Airlines |
3 |
4,6 % |
| 7 |
Austrian |
2 |
3,1 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
3,1 % |
| 9 |
UA |
2 |
3,1 % |
| 10 |
MIAT Mongolian Airlines |
2 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
28 |
43,1 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
15 |
23,1 % |
| 3 |
Boeing 767-300ER |
4 |
6,2 % |
| 4 |
B767-300ER |
3 |
4,6 % |
| 5 |
Boeig 767-300ER |
2 |
3,1 % |
| 6 |
Boeing B767-300ER |
2 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 767-200ER |
2 |
3,1 % |
| 8 |
Boeing 767 300 ER |
2 |
3,1 % |
| 9 |
Boeing B767-346ER |
1 |
1,5 % |
| 10 |
B.767-300 |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SFO-JFK |
3 |
4,6 % |
| 2 |
IAD-VIE |
3 |
4,6 % |
| 3 |
OKA-HND |
2 |
3,1 % |
| 4 |
ATL-JFK |
2 |
3,1 % |
| 5 |
ORD-ZRH |
2 |
3,1 % |
| 6 |
ORD-LHR |
2 |
3,1 % |
| 7 |
VIE-IAD |
2 |
3,1 % |
| 8 |
YUL-VIE |
2 |
3,1 % |
| 9 |
EWR-LHR |
2 |
3,1 % |
| 10 |
GVA-IAD |
2 |
3,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 43 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 15 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 53 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 27 |
|---|
|
