Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
197 |
17,9 % |
| 2 |
CGN |
Köln/Bonn |
155 |
14,1 % |
| 3 |
MUC |
München |
100 |
9,1 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
70 |
6,4 % |
| 5 |
LPI |
Linköping |
61 |
5,5 % |
| 6 |
GOT |
Göteborg |
44 |
4,0 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
40 |
3,6 % |
| 8 |
CPH |
Kopenhagen |
39 |
3,5 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
39 |
3,5 % |
| 10 |
ARN |
Stockholm |
34 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
KLM Royal Dutch Airlines |
189 |
34,3 % |
| 2 |
Lufthansa |
100 |
18,1 % |
| 3 |
SWISS |
32 |
5,8 % |
| 4 |
Cimber Air |
30 |
5,4 % |
| 5 |
SAS Scandinavian Airlines |
28 |
5,1 % |
| 6 |
Eurowings |
25 |
4,5 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
19 |
3,4 % |
| 8 |
British Airways |
16 |
2,9 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
8 |
1,5 % |
| 10 |
Emirates |
8 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Fokker 70 |
107 |
19,4 % |
| 2 |
Airbus 320 |
83 |
15,1 % |
| 3 |
Airbus 319 |
68 |
12,3 % |
| 4 |
Embraer 190 |
62 |
11,3 % |
| 5 |
Airbus 321 |
36 |
6,5 % |
| 6 |
Canadair CRJ-200 |
32 |
5,8 % |
| 7 |
Boeing 737-800 |
19 |
3,4 % |
| 8 |
Embraer 195 |
18 |
3,3 % |
| 9 |
Airbus 380 |
12 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 737-700 |
9 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
CGN-AMS |
33 |
6,0 % |
| 2 |
AMS-LPI |
31 |
5,6 % |
| 3 |
AMS-CGN |
31 |
5,6 % |
| 4 |
LPI-AMS |
30 |
5,4 % |
| 5 |
CGN-MUC |
27 |
4,9 % |
| 6 |
MUC-CGN |
18 |
3,3 % |
| 7 |
AMS-DUS |
14 |
2,5 % |
| 8 |
DUS-AMS |
11 |
2,0 % |
| 9 |
GOT-AMS |
11 |
2,0 % |
| 10 |
AMS-GOT |
10 |
1,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 62 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 51 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 41 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 363 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 205 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 40 |
|---|
| unterschiedliche Kontinente | 3 |
|---|
|
