私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
197 |
18,0 % |
| 2 |
CGN |
Köln/Bonn |
153 |
14,0 % |
| 3 |
MUC |
München |
96 |
8,8 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
70 |
6,4 % |
| 5 |
LPI |
Linköping |
61 |
5,6 % |
| 6 |
GOT |
Göteborg |
44 |
4,0 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
40 |
3,7 % |
| 8 |
CPH |
Kopenhagen |
39 |
3,6 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
39 |
3,6 % |
| 10 |
ARN |
Stockholm |
34 |
3,1 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
KLM Royal Dutch Airlines |
189 |
34,6 % |
| 2 |
Lufthansa |
96 |
17,6 % |
| 3 |
SWISS |
32 |
5,9 % |
| 4 |
Cimber Air |
30 |
5,5 % |
| 5 |
SAS Scandinavian Airlines |
28 |
5,1 % |
| 6 |
Eurowings |
25 |
4,6 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
19 |
3,5 % |
| 8 |
British Airways |
16 |
2,9 % |
| 9 |
Emirates |
8 |
1,5 % |
| 10 |
Germanwings |
8 |
1,5 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Fokker 70 |
107 |
19,6 % |
| 2 |
Airbus 320 |
80 |
14,6 % |
| 3 |
Airbus 319 |
67 |
12,2 % |
| 4 |
Embraer 190 |
62 |
11,3 % |
| 5 |
Airbus 321 |
36 |
6,6 % |
| 6 |
Canadair CRJ-200 |
32 |
5,9 % |
| 7 |
Boeing 737-800 |
19 |
3,5 % |
| 8 |
Embraer 195 |
18 |
3,3 % |
| 9 |
Airbus 380 |
12 |
2,2 % |
| 10 |
Avro RJ85 |
9 |
1,6 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
CGN-AMS |
33 |
6,0 % |
| 2 |
AMS-LPI |
31 |
5,7 % |
| 3 |
AMS-CGN |
31 |
5,7 % |
| 4 |
LPI-AMS |
30 |
5,5 % |
| 5 |
CGN-MUC |
26 |
4,8 % |
| 6 |
MUC-CGN |
17 |
3,1 % |
| 7 |
AMS-DUS |
14 |
2,6 % |
| 8 |
DUS-AMS |
11 |
2,0 % |
| 9 |
GOT-AMS |
11 |
2,0 % |
| 10 |
AMS-GOT |
10 |
1,8 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 61 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 51 |
|---|
| 利用した総機材数 | 41 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 362 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 203 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 39 |
|---|
| 大陸数 | 3 |
|---|
|
