Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
193 |
20,9 % |
| 2 |
CGN |
Köln/Bonn |
127 |
13,7 % |
| 3 |
MUC |
München |
68 |
7,4 % |
| 4 |
LPI |
Linköping |
61 |
6,6 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
55 |
6,0 % |
| 6 |
GOT |
Göteborg |
40 |
4,3 % |
| 7 |
CPH |
Kopenhagen |
38 |
4,1 % |
| 8 |
NRK |
Norrkoeping |
33 |
3,6 % |
| 9 |
ARN |
Stockholm |
31 |
3,4 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
30 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
KLM Royal Dutch Airlines |
186 |
40,3 % |
| 2 |
Lufthansa |
63 |
13,6 % |
| 3 |
Cimber Air |
30 |
6,5 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
24 |
5,2 % |
| 5 |
SWISS |
20 |
4,3 % |
| 6 |
Eurowings |
18 |
3,9 % |
| 7 |
British Airways |
16 |
3,5 % |
| 8 |
Germanwings |
8 |
1,7 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
8 |
1,7 % |
| 10 |
Emirates |
8 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Fokker 70 |
107 |
23,2 % |
| 2 |
Embraer 190 |
58 |
12,6 % |
| 3 |
Airbus 320 |
53 |
11,5 % |
| 4 |
Airbus 319 |
49 |
10,6 % |
| 5 |
Canadair CRJ-200 |
32 |
6,9 % |
| 6 |
Airbus 321 |
25 |
5,4 % |
| 7 |
Boeing 737-800 |
18 |
3,9 % |
| 8 |
Airbus 380 |
11 |
2,4 % |
| 9 |
Embraer 195 |
9 |
1,9 % |
| 10 |
Avro RJ85 |
9 |
1,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
CGN - AMS |
33 |
7,1 % |
| 2 |
AMS - CGN |
31 |
6,7 % |
| 3 |
AMS - LPI |
31 |
6,7 % |
| 4 |
LPI - AMS |
30 |
6,5 % |
| 5 |
CGN - MUC |
18 |
3,9 % |
| 6 |
AMS - DUS |
13 |
2,8 % |
| 7 |
MUC - CGN |
11 |
2,4 % |
| 8 |
DUS - AMS |
10 |
2,2 % |
| 9 |
GOT - AMS |
10 |
2,2 % |
| 10 |
AMS - GOT |
10 |
2,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 53 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 45 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 39 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 289 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 174 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 32 |
|---|
| unterschiedliche Kontinente | 3 |
|---|
|
