Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
302 |
27,8 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
52 |
4,8 % |
| 3 |
HKGX |
Hongkong |
42 |
3,9 % |
| 4 |
DMK |
Bangkok |
32 |
2,9 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
27 |
2,5 % |
| 6 |
CGK |
Jakarta |
25 |
2,3 % |
| 7 |
DXB |
Dubai |
20 |
1,8 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
18 |
1,7 % |
| 9 |
MUC |
München |
14 |
1,3 % |
| 10 |
BRU |
Brüssel |
14 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
186 |
34,3 % |
| 2 |
Thai Airways |
35 |
6,4 % |
| 3 |
Condor |
31 |
5,7 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
20 |
3,7 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
16 |
2,9 % |
| 6 |
Bangkok Airways |
14 |
2,6 % |
| 7 |
Garuda Indonesia |
12 |
2,2 % |
| 8 |
Emirates Airlines |
12 |
2,2 % |
| 9 |
Brussels Airlines |
10 |
1,8 % |
| 10 |
Austrian |
9 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
101 |
18,6 % |
| 2 |
Boeing 747 |
77 |
14,2 % |
| 3 |
Airbus 321 |
73 |
13,4 % |
| 4 |
Boeing 737 |
66 |
12,2 % |
| 5 |
Airbus 319 |
34 |
6,3 % |
| 6 |
Airbus 330 |
22 |
4,1 % |
| 7 |
Boeing 777 |
22 |
4,1 % |
| 8 |
Boeing 767 |
17 |
3,1 % |
| 9 |
Airbus 340 |
15 |
2,8 % |
| 10 |
Boeing 757 |
11 |
2,0 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-SIN |
12 |
2,2 % |
| 2 |
SIN-CGK |
10 |
1,8 % |
| 3 |
SIN-FRA |
8 |
1,5 % |
| 4 |
FRA-BRU |
7 |
1,3 % |
| 5 |
BRU-FRA |
7 |
1,3 % |
| 6 |
HKGX-FRA |
7 |
1,3 % |
| 7 |
DMK-FRA |
6 |
1,1 % |
| 8 |
VIE-FRA |
6 |
1,1 % |
| 9 |
DXB-FRA |
6 |
1,1 % |
| 10 |
HKGX-DMK |
6 |
1,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 193 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 85 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 37 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 365 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 70 |
|---|
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