Topp Ti Flyplasser
| # | Flyplass | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
234 |
28,1 % |
| 2 |
HKGX |
Hongkong |
42 |
5,0 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
42 |
5,0 % |
| 4 |
DMK |
Bangkok |
32 |
3,8 % |
| 5 |
CGK |
Jakarta |
25 |
3,0 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
21 |
2,5 % |
| 7 |
DXB |
Dubai |
16 |
1,9 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
14 |
1,7 % |
| 9 |
BRU |
Brüssel |
14 |
1,7 % |
| 10 |
SGN |
Ho-Chi-Minh-Stadt |
14 |
1,7 % |
|
|
Topp Ti Flyselskaper
| # | Flyselskap | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
140 |
33,6 % |
| 2 |
Thai Airways |
35 |
8,4 % |
| 3 |
Condor |
27 |
6,5 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
20 |
4,8 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
14 |
3,4 % |
| 6 |
Emirates Airlines |
12 |
2,9 % |
| 7 |
Garuda Indonesia |
12 |
2,9 % |
| 8 |
Brussels Airlines |
10 |
2,4 % |
| 9 |
Malaysia Airlines |
9 |
2,2 % |
| 10 |
Austrian |
9 |
2,2 % |
|
|
Topp Ti Flytype
| # | Fly | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
71 |
17,0 % |
| 2 |
Airbus 320 |
62 |
14,9 % |
| 3 |
Airbus 321 |
55 |
13,2 % |
| 4 |
Boeing 737 |
50 |
12,0 % |
| 5 |
Airbus 319 |
24 |
5,8 % |
| 6 |
Boeing 777 |
22 |
5,3 % |
| 7 |
Boeing 767 |
15 |
3,6 % |
| 8 |
Boeing 757 |
11 |
2,6 % |
| 9 |
Airbus 330 |
11 |
2,6 % |
| 10 |
McDonnell Douglas-80 |
10 |
2,4 % |
|
Topp Ti Ruter
| # | Flystrekning | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
SIN - CGK |
10 |
2,4 % |
| 2 |
FRA - SIN |
10 |
2,4 % |
| 3 |
HKGX - FRA |
7 |
1,7 % |
| 4 |
FRA - BRU |
7 |
1,7 % |
| 5 |
BRU - FRA |
7 |
1,7 % |
| 6 |
DMK - HKGX |
6 |
1,4 % |
| 7 |
HKGX - DMK |
6 |
1,4 % |
| 8 |
DMK - FRA |
6 |
1,4 % |
| 9 |
FRA - DMK |
5 |
1,2 % |
| 10 |
SIN - FRA |
5 |
1,2 % |
|
|
Tilleggsdata
| Antall flyplass(er) | 149 |
|---|
| Antall flyselskap(er) | 65 |
|---|
| Antall flytype(r) | 34 |
|---|
| Antall rute(r) | 287 |
|---|
| Antall land | 58 |
|---|
|
