私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
312 |
27,3 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
52 |
4,6 % |
| 3 |
HKGX |
Hongkong |
42 |
3,7 % |
| 4 |
DMK |
Bangkok |
32 |
2,8 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
27 |
2,4 % |
| 6 |
CGK |
Jakarta |
25 |
2,2 % |
| 7 |
DXB |
Dubai |
20 |
1,8 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
18 |
1,6 % |
| 9 |
BRU |
Brüssel |
15 |
1,3 % |
| 10 |
MUC |
München |
14 |
1,2 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
196 |
34,3 % |
| 2 |
Thai Airways |
35 |
6,1 % |
| 3 |
Condor |
31 |
5,4 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
20 |
3,5 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
16 |
2,8 % |
| 6 |
Bangkok Airways |
14 |
2,5 % |
| 7 |
Emirates Airlines |
12 |
2,1 % |
| 8 |
Garuda Indonesia |
12 |
2,1 % |
| 9 |
Brussels Airlines |
11 |
1,9 % |
| 10 |
Malaysia Airlines |
9 |
1,6 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
108 |
18,9 % |
| 2 |
Boeing 747 |
78 |
13,7 % |
| 3 |
Airbus 321 |
77 |
13,5 % |
| 4 |
Boeing 737 |
70 |
12,3 % |
| 5 |
Airbus 319 |
37 |
6,5 % |
| 6 |
Airbus 330 |
24 |
4,2 % |
| 7 |
Boeing 777 |
22 |
3,9 % |
| 8 |
Airbus 340 |
17 |
3,0 % |
| 9 |
Boeing 767 |
17 |
3,0 % |
| 10 |
Boeing 757 |
11 |
1,9 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA-SIN |
12 |
2,1 % |
| 2 |
SIN-CGK |
10 |
1,8 % |
| 3 |
SIN-FRA |
8 |
1,4 % |
| 4 |
BRU-FRA |
7 |
1,2 % |
| 5 |
FRA-BRU |
7 |
1,2 % |
| 6 |
HKGX-FRA |
7 |
1,2 % |
| 7 |
DXB-FRA |
6 |
1,1 % |
| 8 |
DMK-HKGX |
6 |
1,1 % |
| 9 |
FRA-VIE |
6 |
1,1 % |
| 10 |
VIE-FRA |
6 |
1,1 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 204 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 88 |
|---|
| 利用した総機材数 | 40 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 387 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 72 |
|---|
|
