Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
19 |
5,7 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
19 |
5,7 % |
| 3 |
LHR |
London |
14 |
4,2 % |
| 4 |
NRT |
Tokio |
13 |
3,9 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
13 |
3,9 % |
| 6 |
AUH |
Abu Dhabi |
9 |
2,7 % |
| 7 |
HND |
Tokio |
9 |
2,7 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
9 |
2,7 % |
| 9 |
MUC |
München |
9 |
2,7 % |
| 10 |
GRU |
São Paulo |
8 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
11 |
6,6 % |
| 2 |
LATAM Airlines |
10 |
6,0 % |
| 3 |
United Airlines |
9 |
5,4 % |
| 4 |
Etihad Airways |
9 |
5,4 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
4,8 % |
| 6 |
Scoot |
8 |
4,8 % |
| 7 |
British Airways |
7 |
4,2 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
7 |
4,2 % |
| 9 |
Qatar Airways |
7 |
4,2 % |
| 10 |
All Nippon Airways |
7 |
4,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
80 |
47,9 % |
| 2 |
Boeing 787-9 |
22 |
13,2 % |
| 3 |
Boeing 787-8 |
10 |
6,0 % |
| 4 |
B787-9 |
7 |
4,2 % |
| 5 |
Boeing 787-9 Dreamliner |
7 |
4,2 % |
| 6 |
Boeing 787-10 |
6 |
3,6 % |
| 7 |
787-900 |
3 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 789 |
3 |
1,8 % |
| 9 |
B787-10 |
3 |
1,8 % |
| 10 |
Boeing 787-800 |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
3 |
1,8 % |
| 2 |
BOG-FRA |
3 |
1,8 % |
| 3 |
ORD-AMS |
2 |
1,2 % |
| 4 |
MEX-AMS |
2 |
1,2 % |
| 5 |
FRA-MUC |
2 |
1,2 % |
| 6 |
LHR-DEN |
2 |
1,2 % |
| 7 |
SCL-IPC |
2 |
1,2 % |
| 8 |
GBE-ADD |
2 |
1,2 % |
| 9 |
FRA-ORD |
2 |
1,2 % |
| 10 |
FCO-DEN |
2 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 93 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 48 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 82 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 145 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 66 |
|---|
|
