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  Details Flugzeugtyp: B787zurück zu Community

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Distance parcourue

 

Temps de vol

 

Vols

 

FlugStatistik Poster

Kilomètres  1.358.897
Miles  844.379
Tour de la Terre33,91 x
Distance Terre-Lune3,535 x
Distance Terre-Soleil 0,0091 x
   
Heures  1739:42
Jours72,5
Semaines 10,4
Mois2,42
Années0,199
   
Total  249
Domestique8
Continentaux4
Intercontinentaux 124
Autres vols113
   

Vol le plus long (en distance): 14.491 km, 15:40 h, Melbourne (Tullamarine) - Dallas/Fort Worth (International), 22.11.2024
Vol le plus long (en temps):15:40 h, 14.491 km, Melbourne (Tullamarine) - Dallas/Fort Worth (International), 22.11.2024
Vol le plus court: 300 km, 0:36 h, Frankfurt (Rhein-Main) - München (Franz Josef Strauß), 19.11.2024
Moyenne: 5.457 km, 6:59 h

Vols domestiques

Europe


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Monde


Palmarès Aéroports

#Aéroport Quantité 
1 FRA Frankfurt  32 6,4 %
2 DOH Doha  27 5,4 %
3 AUH Abu Dhabi  22 4,4 %
4 HND Tokio  19 3,8 %
5 LHR London  18 3,6 %
6 MUC München  17 3,4 %
7 AMS Amsterdam  15 3,0 %
8 TPE Taipeh  13 2,6 %
9 SIN Singapur  13 2,6 %
10 BKK Bangkok  12 2,4 %
  

Palmarès Compagnies

#Compagnie Quantité 
1 Qatar Airways 27 10,8 %
2 United Airlines 21 8,4 %
3 Etihad Airways 18 7,2 %
4 KLM Royal Dutch Airlines 13 5,2 %
5 Lufthansa 13 5,2 %
6 Air Canada 10 4,0 %
7 Vietnam Airlines 9 3,6 %
8 All Nippon Airways 9 3,6 %
9 British Airways 7 2,8 %
10 Singapore Airlines 6 2,4 %
  

Palmarès Avions

#Avion Quantité 
1 Boeing 787 133 53,4 %
2 Boeing 787-9 30 12,0 %
3 Boeing 787-10 13 5,2 %
4 Boeing 787-8 9 3,6 %
5 Boeing 787-9 Dreamliner 6 2,4 %
6 Boeing 787-900 5 2,0 %
7 Boeing 787-800 5 2,0 %
8 787-9 4 1,6 %
9 Boeing 789 4 1,6 %
10 B789 4 1,6 %
 

Palmarès Routes

#Route Quantité 
1 FRA-MUC 5 2,0 %
2 DOH-FRA 4 1,6 %
3 TLV-LHR 3 1,2 %
4 DOH-BER 3 1,2 %
5 JFK-AMS 3 1,2 %
6 MUC-FRA 3 1,2 %
7 LHR-PHL 3 1,2 %
8 FRA-DOH 3 1,2 %
9 LAX-NRT 2 0,8 %
10 NBO-AMS 2 0,8 %
  

Autres informations

Nombre d'aéroports 109
Nombre de compagnies 60
Nombre de modèles d'avions  32
Total des immatriculations 118
Nombre de routes 198
Nombre de pays 75


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