Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
32 |
17,0 % |
| 2 |
DRS |
Dresden |
13 |
6,9 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
12 |
6,4 % |
| 4 |
PAD |
Paderborn/Lippstadt |
12 |
6,4 % |
| 5 |
MUC |
München |
9 |
4,8 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
8 |
4,3 % |
| 7 |
HAJ |
Hannover |
8 |
4,3 % |
| 8 |
BVC |
Boa Vista |
8 |
4,3 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
6 |
3,2 % |
| 10 |
IBZ |
Ibiza |
6 |
3,2 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
26 |
27,7 % |
| 2 |
TUIfly |
10 |
10,6 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
9 |
9,6 % |
| 4 |
Iberia |
4 |
4,3 % |
| 5 |
Condor |
4 |
4,3 % |
| 6 |
TAP Air Portugal |
4 |
4,3 % |
| 7 |
Lufthansa Cityline |
2 |
2,1 % |
| 8 |
Icelandair |
2 |
2,1 % |
| 9 |
Hapag-Lloyd |
2 |
2,1 % |
| 10 |
Onur Air |
2 |
2,1 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
B737-800 |
6 |
6,4 % |
| 2 |
Airbus 321 |
5 |
5,3 % |
| 3 |
A320 |
4 |
4,3 % |
| 4 |
Boeing 737 |
4 |
4,3 % |
| 5 |
A319 |
3 |
3,2 % |
| 6 |
EMBRAER 175 |
2 |
2,1 % |
| 7 |
Airbus 300 |
2 |
2,1 % |
| 8 |
Boeing 737-800 |
2 |
2,1 % |
| 9 |
Boeing 757 |
2 |
2,1 % |
| 10 |
A 340-300 |
1 |
1,1 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
DRS-FRA |
4 |
4,3 % |
| 2 |
FRA-DRS |
3 |
3,2 % |
| 3 |
DUS-IBZ |
3 |
3,2 % |
| 4 |
IBZ-DUS |
3 |
3,2 % |
| 5 |
HAJ-BVC |
2 |
2,1 % |
| 6 |
MUC-DRS |
2 |
2,1 % |
| 7 |
TFS-PAD |
2 |
2,1 % |
| 8 |
PAD-TFS |
2 |
2,1 % |
| 9 |
MCO-FRA |
2 |
2,1 % |
| 10 |
BCN-FRA |
2 |
2,1 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 37 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 15 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 14 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 74 |
|---|
| Усяго краін | 15 |
|---|
|
