Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SIN |
Singapur |
27 |
9,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
24 |
8,0 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
16 |
5,3 % |
| 4 |
ICN |
Seoul |
16 |
5,3 % |
| 5 |
HEL |
Helsinki |
13 |
4,3 % |
| 6 |
LHR |
London |
11 |
3,7 % |
| 7 |
DOH |
Doha |
11 |
3,7 % |
| 8 |
PVG |
Shanghai |
10 |
3,3 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
10 |
3,3 % |
| 10 |
HND |
Tokio |
8 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Singapore Airlines |
23 |
15,3 % |
| 2 |
Lufthansa |
21 |
14,0 % |
| 3 |
Finnair |
13 |
8,7 % |
| 4 |
Qatar Airways |
11 |
7,3 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
8 |
5,3 % |
| 6 |
Asiana Airlines |
7 |
4,7 % |
| 7 |
Thai Airways |
7 |
4,7 % |
| 8 |
Air France |
7 |
4,7 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
5 |
3,3 % |
| 10 |
Air China |
5 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
63 |
42,0 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
30 |
20,0 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
28 |
18,7 % |
| 4 |
Airbus A350 |
5 |
3,3 % |
| 5 |
A350-900 |
3 |
2,0 % |
| 6 |
A350-941 |
2 |
1,3 % |
| 7 |
Airbus 350-900ULR |
2 |
1,3 % |
| 8 |
Airbus A350-1000 |
2 |
1,3 % |
| 9 |
A359 |
2 |
1,3 % |
| 10 |
AIRBUS 359 |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BKK-MUC |
4 |
2,7 % |
| 2 |
BNE-SIN |
2 |
1,3 % |
| 3 |
SIN-CPH |
2 |
1,3 % |
| 4 |
SIN-CGK |
2 |
1,3 % |
| 5 |
KUL-SIN |
2 |
1,3 % |
| 6 |
MUC-YYZ |
2 |
1,3 % |
| 7 |
HND-OKA |
2 |
1,3 % |
| 8 |
LHR-HEL |
2 |
1,3 % |
| 9 |
MUC-HND |
2 |
1,3 % |
| 10 |
DEL-LHR |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 76 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 65 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 128 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 52 |
|---|
|
