Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
SIN |
Singapur |
33 |
9,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
26 |
7,3 % |
| 3 |
DOH |
Doha |
16 |
4,5 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
16 |
4,5 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
15 |
4,2 % |
| 6 |
PVG |
Shanghai |
12 |
3,4 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
11 |
3,1 % |
| 8 |
LHR |
London |
11 |
3,1 % |
| 9 |
HKG |
Hongkong |
10 |
2,8 % |
| 10 |
IST |
Istanbul |
10 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Singapore Airlines |
25 |
14,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
24 |
13,4 % |
| 3 |
Qatar Airways |
13 |
7,3 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
11 |
6,1 % |
| 5 |
British Airways |
9 |
5,0 % |
| 6 |
Edelweiss Air |
9 |
5,0 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
8 |
4,5 % |
| 8 |
Cathay Pacific |
8 |
4,5 % |
| 9 |
Thai Airways |
8 |
4,5 % |
| 10 |
Finnair |
7 |
3,9 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
67 |
37,4 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
37 |
20,7 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
19 |
10,6 % |
| 4 |
A350-900 |
8 |
4,5 % |
| 5 |
A350 |
7 |
3,9 % |
| 6 |
Airbus A350-1000 |
7 |
3,9 % |
| 7 |
Airbus A350-941 |
6 |
3,4 % |
| 8 |
359 |
5 |
2,8 % |
| 9 |
A350-941 |
5 |
2,8 % |
| 10 |
Airbus 350-1000 |
4 |
2,2 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
SIN-MUC |
5 |
2,8 % |
| 2 |
ADD-FRA |
3 |
1,7 % |
| 3 |
FRA-PVG |
3 |
1,7 % |
| 4 |
ZRH-PMI |
3 |
1,7 % |
| 5 |
HER-ZRH |
3 |
1,7 % |
| 6 |
MUC-SIN |
3 |
1,7 % |
| 7 |
PMI-ZRH |
3 |
1,7 % |
| 8 |
LAS-LHR |
3 |
1,7 % |
| 9 |
SCL-MAD |
2 |
1,1 % |
| 10 |
HEL-AMS |
2 |
1,1 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 85 |
|---|
| Total Airlines | 35 |
|---|
| Total Fligertypen | 19 |
|---|
| Total Fliger | 87 |
|---|
| Total Volrouten | 143 |
|---|
| Total Länner | 65 |
|---|
|
