Topp tíu Flugvellir
| # | Flugvöllur | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
22 |
6,9 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
21 |
6,6 % |
| 3 |
HEL |
Helsinki |
14 |
4,4 % |
| 4 |
DOH |
Doha |
13 |
4,1 % |
| 5 |
HKG |
Hongkong |
12 |
3,8 % |
| 6 |
PVG |
Shanghai |
12 |
3,8 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
11 |
3,5 % |
| 8 |
IST |
Istanbul |
11 |
3,5 % |
| 9 |
ICN |
Seoul |
10 |
3,1 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
9 |
2,8 % |
|
|
Topp tíu Flugfélög
| # | Flugfélag | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
25 |
15,7 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
15 |
9,4 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
14 |
8,8 % |
| 4 |
Finnair |
14 |
8,8 % |
| 5 |
Qatar Airways |
13 |
8,2 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
8 |
5,0 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
8 |
5,0 % |
| 8 |
Thai Airways |
8 |
5,0 % |
| 9 |
British Airways |
6 |
3,8 % |
| 10 |
China Eastern Airlines |
6 |
3,8 % |
|
|
Topp tíu Flugvélategundir
| # | Flugvélartegund | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
57 |
35,8 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
31 |
19,5 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
17 |
10,7 % |
| 4 |
Airbus A350-941 |
8 |
5,0 % |
| 5 |
A350 |
7 |
4,4 % |
| 6 |
Airbus A350-1000 |
7 |
4,4 % |
| 7 |
Airbus 350-1000 |
5 |
3,1 % |
| 8 |
A350-900 |
5 |
3,1 % |
| 9 |
Airbus 350-1041 |
5 |
3,1 % |
| 10 |
359 |
4 |
2,5 % |
|
Topp tíu Flugleiðir
| # | Flugleið | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
PVG-BKK |
5 |
3,1 % |
| 2 |
FRA-ICN |
3 |
1,9 % |
| 3 |
SIN-HEL |
3 |
1,9 % |
| 4 |
SEA-TPE |
3 |
1,9 % |
| 5 |
MUC-JFK |
3 |
1,9 % |
| 6 |
YUL-MUC |
2 |
1,3 % |
| 7 |
BZV-CDG |
2 |
1,3 % |
| 8 |
GRU-EZE |
2 |
1,3 % |
| 9 |
HKG-SIN |
2 |
1,3 % |
| 10 |
PVG-SYD |
2 |
1,3 % |
|
|
Aukagögn
| Heildarfjöldi flugvalla | 78 |
|---|
| Heildarfjöldi flugfélaga | 30 |
|---|
| Heildarfjöldi flugvélategunda | 19 |
|---|
| Heildarfjöldi flugvéla | 81 |
|---|
| Heildarfjöldi leiða | 132 |
|---|
| Heildarfjöldi landa | 64 |
|---|
|
