Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
DRS |
Dresden |
133 |
31,4 % |
| 2 |
CGN |
Köln/Bonn |
36 |
8,5 % |
| 3 |
MUC |
München |
35 |
8,3 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
34 |
8,0 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
28 |
6,6 % |
| 6 |
MLE |
Male |
24 |
5,7 % |
| 7 |
LEJ |
Leipzig |
14 |
3,3 % |
| 8 |
STR |
Stuttgart |
12 |
2,8 % |
| 9 |
AYT |
Antalya |
10 |
2,4 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
8 |
1,9 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
41 |
19,3 % |
| 2 |
Germanwings |
40 |
18,9 % |
| 3 |
Air Berlin |
30 |
14,2 % |
| 4 |
Eurowings |
20 |
9,4 % |
| 5 |
Condor |
10 |
4,7 % |
| 6 |
Lufthansa Cityline |
9 |
4,2 % |
| 7 |
Air France |
8 |
3,8 % |
| 8 |
Maldivian Air Taxi |
8 |
3,8 % |
| 9 |
Swiss |
6 |
2,8 % |
| 10 |
Air Dolomiti |
4 |
1,9 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Airbus 319 |
45 |
21,2 % |
| 2 |
Airbus 320 |
27 |
12,7 % |
| 3 |
Canadair Regional Jet 900 NextGen |
24 |
11,3 % |
| 4 |
deHavilland DHC-6 TwinOtter |
12 |
5,7 % |
| 5 |
Boeing 737-800 |
10 |
4,7 % |
| 6 |
Airbus 321 |
9 |
4,2 % |
| 7 |
Embraer 195 |
9 |
4,2 % |
| 8 |
Boeing 737 |
8 |
3,8 % |
| 9 |
Boeing 767 |
8 |
3,8 % |
| 10 |
Boeing 737-700 |
5 |
2,4 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
CGN-DRS |
18 |
8,5 % |
| 2 |
DRS-CGN |
17 |
8,0 % |
| 3 |
DRS-DUS |
15 |
7,1 % |
| 4 |
DUS-DRS |
14 |
6,6 % |
| 5 |
DRS-MUC |
10 |
4,7 % |
| 6 |
MUC-DRS |
9 |
4,2 % |
| 7 |
DRS-FRA |
8 |
3,8 % |
| 8 |
FRA-DRS |
8 |
3,8 % |
| 9 |
STR-DRS |
6 |
2,8 % |
| 10 |
DRS-AYT |
4 |
1,9 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 40 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 26 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 29 |
|---|
| Усяго самалётаў | 112 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 95 |
|---|
| Усяго краін | 20 |
|---|
|
