Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
PEK |
Peking |
30 |
50,0 % |
| 2 |
HND |
Tokio |
3 |
5,0 % |
| 3 |
MUC |
München |
3 |
5,0 % |
| 4 |
HAK |
Haikou |
2 |
3,3 % |
| 5 |
SHA |
Shanghai |
2 |
3,3 % |
| 6 |
HGH |
Hangzhou |
2 |
3,3 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
2 |
3,3 % |
| 8 |
SZX |
Shenzhen |
2 |
3,3 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
1 |
1,7 % |
| 10 |
KMG |
Kunming |
1 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Air China |
18 |
60,0 % |
| 2 |
Hainan Airlines |
3 |
10,0 % |
| 3 |
Lufthansa |
3 |
10,0 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
2 |
6,7 % |
| 5 |
Japan Airlines |
2 |
6,7 % |
| 6 |
China Eastern |
1 |
3,3 % |
| 7 |
Air Macau |
1 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
6 |
20,0 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
6 |
20,0 % |
| 3 |
Boeing 737 |
4 |
13,3 % |
| 4 |
Airbus A350 |
3 |
10,0 % |
| 5 |
Boeing 777 |
3 |
10,0 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-PEK |
2 |
6,7 % |
| 2 |
HND-PEK |
2 |
6,7 % |
| 3 |
SZX-PEK |
1 |
3,3 % |
| 4 |
HAN-PEK |
1 |
3,3 % |
| 5 |
PEK-OKA |
1 |
3,3 % |
| 6 |
PEK-SZX |
1 |
3,3 % |
| 7 |
BKK-PEK |
1 |
3,3 % |
| 8 |
PEK-MXP |
1 |
3,3 % |
| 9 |
PNH-PEK |
1 |
3,3 % |
| 10 |
HKG-PEK |
1 |
3,3 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 22 |
|---|
| Total Airlines | 7 |
|---|
| Total Fligertypen | 16 |
|---|
| Total Fliger | 13 |
|---|
| Total Volrouten | 28 |
|---|
| Total Länner | 10 |
|---|
|
