Top Ten สนามบิน
| # | สนามบิน | ครั้ง | เปอร์เซ็นต์ |
|---|
| 1 |
PEK |
Peking |
44 |
50,0 % |
| 2 |
SHA |
Shanghai |
5 |
5,7 % |
| 3 |
SZX |
Shenzhen |
4 |
4,5 % |
| 4 |
MUC |
München |
3 |
3,4 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
3,4 % |
| 6 |
SIN |
Singapur |
2 |
2,3 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
2 |
2,3 % |
| 8 |
CKG |
Chongqing |
2 |
2,3 % |
| 9 |
IST |
Istanbul |
2 |
2,3 % |
| 10 |
HND |
Tokio |
2 |
2,3 % |
|
|
Top Ten สายการบิน
| # | สายการบิน | ครั้ง | เปอร์เซ็นต์ |
|---|
| 1 |
Air China |
29 |
65,9 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
2 |
4,5 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
2 |
4,5 % |
| 4 |
Air France |
2 |
4,5 % |
| 5 |
China Eastern |
2 |
4,5 % |
| 6 |
All Nippon Airways |
1 |
2,3 % |
| 7 |
Hainan Airlines |
1 |
2,3 % |
| 8 |
China Eastern Airlines |
1 |
2,3 % |
| 9 |
Emirates Airlines |
1 |
2,3 % |
| 10 |
Lufthansa |
1 |
2,3 % |
|
|
Top Ten เครื่องบิน
| # | เครื่องบิน | ครั้ง | เปอร์เซ็นต์ |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
18 |
40,9 % |
| 2 |
Airbus A330 |
6 |
13,6 % |
| 3 |
Boeing 737 |
6 |
13,6 % |
| 4 |
Airbus A320 Familie |
3 |
6,8 % |
| 5 |
Airbus A350 |
3 |
6,8 % |
| 6 |
Boeing 767 |
1 |
2,3 % |
| 7 |
Boeing 747 |
1 |
2,3 % |
|
Top Ten เส้นทางบิน
| # | เส้นทางบิน | ครั้ง | เปอร์เซ็นต์ |
|---|
| 1 |
PEK-SZX |
3 |
6,8 % |
| 2 |
SHA-PEK |
3 |
6,8 % |
| 3 |
FRA-PEK |
2 |
4,5 % |
| 4 |
MUC-PEK |
2 |
4,5 % |
| 5 |
PEK-SHA |
2 |
4,5 % |
| 6 |
PEK-NRT |
1 |
2,3 % |
| 7 |
TAO-PEK |
1 |
2,3 % |
| 8 |
CAN-PEK |
1 |
2,3 % |
| 9 |
IST-PEK |
1 |
2,3 % |
| 10 |
PEK-DXB |
1 |
2,3 % |
|
|
รายละเอียดอื่นๆ
| สนามบินที่เคยไปทั้งหมด | 27 |
|---|
| สายการบินที่เคยนั่งทั้งหมด | 12 |
|---|
| เครื่องที่เคยนั่งทั้งหมด | 19 |
|---|
| เครื่องที่เคยนั่งทั้งหมด | 16 |
|---|
| เที่ยวบินทั้งหมด | 37 |
|---|
| ประเทศที่เคยไป | 14 |
|---|
|
