Первая десятка аэропортов
| # | Аэропорт | Количество | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
22 |
16,4 % |
| 2 |
EWR |
Newark |
15 |
11,2 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
12 |
9,0 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
9 |
6,7 % |
| 5 |
IAD |
Washington |
9 |
6,7 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
7 |
5,2 % |
| 7 |
MCO |
Orlando |
5 |
3,7 % |
| 8 |
PMI |
Palma de Mallorca |
5 |
3,7 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
3,7 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
4 |
3,0 % |
|
|
Первая десятка авиакомпаний
| # | Авиакомпания | Количество | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
26 |
38,8 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
21 |
31,3 % |
| 3 |
Condor |
7 |
10,4 % |
| 4 |
United |
2 |
3,0 % |
| 5 |
Icelandair |
2 |
3,0 % |
| 6 |
DL |
2 |
3,0 % |
| 7 |
Delta Airlines |
1 |
1,5 % |
| 8 |
UA |
1 |
1,5 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
1 |
1,5 % |
| 10 |
Delta |
1 |
1,5 % |
|
|
Первая десятка самолетов
| # | Тип самолета | Количество | % |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
32 |
47,8 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
13 |
19,4 % |
| 3 |
Boeing 757-300 |
9 |
13,4 % |
| 4 |
757-200 |
4 |
6,0 % |
| 5 |
Boeing 757-330 |
2 |
3,0 % |
| 6 |
B757-200 |
2 |
3,0 % |
| 7 |
B757-300 |
1 |
1,5 % |
| 8 |
757-300 |
1 |
1,5 % |
| 9 |
757-224/ET |
1 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 757-330WL |
1 |
1,5 % |
|
Первая десятка маршрутов
| # | Маршрут | Количество | % |
|---|
| 1 |
SFO-DEN |
3 |
4,5 % |
| 2 |
SFO-EWR |
3 |
4,5 % |
| 3 |
ORD-SFO |
2 |
3,0 % |
| 4 |
SAN-ATL |
2 |
3,0 % |
| 5 |
SXM-ATL |
2 |
3,0 % |
| 6 |
ARN-EWR |
2 |
3,0 % |
| 7 |
ORD-IAD |
2 |
3,0 % |
| 8 |
ATL-RSW |
2 |
3,0 % |
| 9 |
EWR-SFO |
2 |
3,0 % |
| 10 |
FRA-PMI |
2 |
3,0 % |
|
|
Дополнительная информация
| Всего аэропортов | 36 |
|---|
| Всего авиакомпаний | 11 |
|---|
| Всего типов самолетов | 11 |
|---|
| Всего самолетов | 36 |
|---|
| Всего маршрутов | 55 |
|---|
| Всего стран | 12 |
|---|
|
